Шпалы и брусья применяются на всех железнодорожных линиях — от магистральных путей до станций, включая стрелочные переводы.
Они используются как на обычных участках пути, так и в более сложных зонах — например, на стрелках, где нагрузка распределяется иначе.
Где используется?
От качества шпал зависит стабильность всей железнодорожной инфраструктуры — они работают как каркас, который удерживает путь и обеспечивает его устойчивость под нагрузкой. Элементы должны выдерживать постоянные динамические нагрузки, перепады температур и воздействие окружающей среды, при этом сохраняя точное положение рельсов.
Любые деформации могут нарушить геометрию пути: вагоны начинает трясти, снижается плавность хода, а рельсы и элементы инфраструктуры изнашиваются быстрее.
Почему это важно?
Производственный процесс шпал и брусьев включает армирование, формование, натяжение арматуры и контроль качества на всех этапах. Используются современные технологии, которые обеспечивают прочность, долговечность и стабильность характеристик продукции.
Продукция проходит сертификацию в соответствии с требованиями технических регламентов безопасности железнодорожной инфраструктуры.
Производство железобетонных (жб) шпал и брусьев осуществляется на предприятии, расположенном в Экибастузе. Эти элементы железной дороги изготавливаются с применением технологии предварительного напряжения — конструкция заранее усиливается, чтобы лучше выдерживать нагрузки и дольше сохранять прочность.
Ассортимент:
производство
Шпала железобетонная
предварительно напряженная для железных дорог колеи
1520 мм
Брусья железобетонные предварительно напряженные для железных дорог колеи 1520 и 1435 мм